01Incheon–Soijakdo jadvali: 12–31 oktabr
Bu Korea Express Ferry ning 12–31 oktabr 2026 uchun e’lon qilingan jadvali. Qaytish ustuni Incheon ga kelish emas, oroldan jo‘nashni bildiradi. Bir qatordagi vaqtlar avtomatik shu kuni borish-qaytishning mos juftligi emas.
Barcha ustunlarni ko‘rish uchun jadvalni suring →
| Kun / xizmat | Incheon dan | Soijakdo dan → Incheon |
|---|---|---|
| Dushanba–juma · Tezkor parom | 08:30 | 14:35 |
| Shanba · Tezkor parom | 08:30 / 12:00 | 09:50 / 14:35 |
| Yakshanba · Tezkor parom | 08:30 / 14:00 | 12:05 / 15:55 |
Barcha vaqtlar KST bo‘yicha. Jadval 2026-10-31 da amal qilishdan chiqadi. Ob-havo, suv qalqishi va almashgan kemalar haqiqiy xizmatni o‘zgartirishi mumkin.
02Bangameori va Incheon dan avtomobil paromlari
Bular Daebu Shipping ning muntazam kundalik xizmatlari. No. 9 orollardan ertalab, Incheon dan tushdan keyin ketadi: tushdan keyingi borish qatnovini shu kuni No. 9 da qaytish bilan juftlab bo‘lmaydi.
- 2026-11-02 dan, Incheon dan Daebu High-Speed Ferry (raqamsiz): materikdan jo‘nash 07:50, Soijakdo ga kelish 10:10, qaytish jo‘nashi 14:50.
- 2026-11-02 dan, Incheon dan Daebu High-Speed Ferry No. 9: materikdan jo‘nash 14:30, Soijakdo ga kelish 16:55, qaytish jo‘nashi 07:25.
Barcha ustunlarni ko‘rish uchun jadvalni suring →
| Port / kema / amal sanalari | Materikdan jo‘nash | Soijakdo ga yetib kelish | Oroldan qaytish jo‘nashi |
|---|---|---|---|
| Bangameori · Daebu Island (2026-10-12–o‘zgartirilguncha) | 09:00 | 10:50 | 14:40 |
| Incheon · Daebu High-Speed Ferry (raqamsiz) (2026-03-06–2026-11-01) | 07:50 | 10:10 | 15:20 |
| Incheon · Daebu High-Speed Ferry No. 9 (2026-04-03–2026-11-01) | 15:00 | 17:25 | 07:25 |
2026-10-16 holat taxtasida No. 9 faqat Incheon dan boshlanuvchi qismda yurishi belgilangan. Jadval muntazam reja, jonli holat emas. Sayohat kuni xabarlari ustuvor. Suv qalqishi/ob-havo vaqtni 10 daqiqadan ortiq o‘zgartirishi mumkin; chipta/chiqish uchun 10 daqiqalik oxirgi muddat terminalga tavsiya etilgan kelish vaqti emas.
03Korea Express narxlari: ish kunlari, dam olish kunlari va yoqilg‘i
Subsidiyasiz bir katta yoshli uchun e’lon qilingan bir tomonlama narxlar. Dam olish kuni narxlariga ustama allaqachon qo‘shilgan; yana 10% qo‘shmang. Yoqilg‘i alohida; quyidagi summalar 1–31 oktabr 2026 da qilingan to‘lovlarga amal qiladi.
Ijak yoqilg‘i xabarida Korea Peace, oylik jadvalda esa Korea Star nomi bor. Bu yo‘nalish darajasida e’lon qilingan yoqilg‘i summalari; band qilishda tayinlangan kema uchun yakuniy summani tekshiring.
Barcha ustunlarni ko‘rish uchun jadvalni suring →
| Kema | Ish kunida Incheon dan | Dam olish kunida Incheon dan | Oktabr yoqilg‘i ustamasi |
|---|---|---|---|
| Tezkor parom | 22,600 KRW | 24,700 KRW | 3,800 KRW |
Operator savol-javobida borish/qaytish orasidagi KRW 1,500 farq Incheon terminal to‘lovi deb tushuntirilgan. E’lon qilingan summalarga uni avtomatik yana qo‘shmang. Bu yerda alohida qaytish haqi qatori yo‘q; band qilishda haqiqiy borish-qaytish jamini tekshiring.
04Daebu Shipping: borish va qaytish narxlarini solishtiring
Bular kattalar uchun standart bir tomonlama asosiy narxlar. Dam olish, rasmiy bayram va belgilangan gavjum davrlarda 10% ustama bor; yoqilg‘i ham alohida. Oktabr yoqilg‘i summalari safar sanasiga emas, 2026-10-01–10-31 davomida to‘lashga asoslangan.
Barcha ustunlarni ko‘rish uchun jadvalni suring →
| Port / kema | Materik → orol | Orol → materik | Oktabr yoqilg‘isi / bir qism |
|---|---|---|---|
| Bangameori · Daebu Island | 12,300 KRW | 12,300 KRW | 2,200 KRW |
| Incheon · Daebu High-Speed Ferry (raqamsiz) | 15,500 KRW | 14,100 KRW | 2,500 KRW |
| Incheon · Daebu High-Speed Ferry No. 9 | 18,500 KRW | 17,000 KRW | 3,050 KRW |
Bu e’lon qilingan narxlar 2026-10-16 da tekshirilgan; tarif jadvallarida amal boshlanish sanasi yo‘q. Incheon 2026-07-25 00:00 dan qilingan band qilishlar uchun norezident mehmonlar subsidiyasini tugatgan. Aholi va boshqa imtiyozli tariflar har bir mehmonga tegishli emas.
05Avtomobil olib borsa bo‘ladimi va qancha turadi?
Daebu Ferry, No. 3 va Daebu Island odatda avtomobillarni o‘sha kuni kelish tartibida oladi. No. 9 orol aholisi avtomobillariga ustuvorlik beradi, so‘ng joy qolsa boshqalarni navbat bilan oladi. Yo‘lovchi band qilish avtomobil joyini band qilmaydi.
Barcha ustunlarni ko‘rish uchun jadvalni suring →
| Kema / port | Avtomobillar | Avtomobil asosiy haqi / bir tomon |
|---|---|---|
| Korea Express tezkor paromi | Avtomobil mumkin emas | Tegishli emas |
| Bangameori · Daebu Island | Ha | Kichik avtomobil 48,100 KRW; sedan 53,500 KRW |
| Incheon · Daebu Ferry / No. 9 | Ha | Kichik avtomobil 40,900 KRW; sedan 48,400 KRW |
Avtomobil asosiy narxlari — standart tarifdagi bir avtomobilning bir tomonlama misollari. Haydovchi va yo‘lovchilar haqi alohida. Operator tasnifida kichik avtomobil Ray/Morning/Casper, sedan Sonata/K5 kabi. Incheon yuklash/mahkamlash haqi jadvali sarlavhasida Soijakdo yo‘q; tegishli qo‘shimcha haqni operatordan tasdiqlang.
06Tartib bilan band qiling: sanalar, ikki qatnov, keyin avtomobil
Jadvallarni solishtirgach, rasmiy band qilish tizimida materik portingiz va Soijakdo (소이작도) ni tanlang. To‘lashdan oldin Incheon/Daebu va Daeijakdo/Soijakdo ni ajrating.
- Borish va qaytish sanalarini tanlab, har ikki qismdagi joylar va yakuniy narxni tekshiring.
- Avtomobil uchun kelish tartibi, aholi ustuvorligi va Deokjeokdo qaytish band qilish istisnosini tekshiring.
- To‘lovdan keyin chiqarilgan band qilish va ikkala qismni tekshiring; sayohat kuni qatnov xabarlarini ko‘ring.
07Gaetgil piyoda yo‘llarining bir qismini tanlang
Turizm ma’lumotida Finger Rock, qirg‘oq va qishloq yo‘llari kabi joylarni bog‘laydigan piyoda yo‘llar bor. Bular yo‘l variantlari, butun orolni tez aylanib bo‘lish va’dasi emas. Mahalliy xaritada boshlash va qayrilib ortga ketish nuqtasini belgilang.
Turar joy yuk saqlashi yoki transport berishini so‘rang. Bolalar aravachasi, bolalar yoki og‘ir ryukzak bilan haqiqiy yo‘lni tekshiring: kichik orolda ham zina va notekis yer bo‘lishi mumkin. Pristanga sodda qaytish yo‘li aniq parom vaqtiga moslash uchun osonroq.
08Ulanishni tekshirgandan keyingina yana bir orol qo‘shing
Daeijakdo ni yaqin ko‘rish yoki bir parom jadvalida bo‘lish amalda orollararo yo‘l borligini tasdiqlamaydi. Aynan qism va sanaga chipta borligi hamda keyingi qatnovgacha vaqt yetishini tekshiring. Birinchi tashrifda ikkinchi orolni qo‘shishdan oldin Soijakdo borish-qaytish rejasini tugatish ishni osonlashtiradi.
Rasmiy tugmalar operator ma’lumotiga olib boradi. Ulardan joriy narx va jadvalni tasdiqlash uchun foydalaning; bu sahifa jonli o‘rinlar ma’lumotini bermaydi va shu kungi qatnovni tasdiqlamaydi.
Ko‘p so‘raladigan savollar
Soijakdo va Daeijakdo ni bir kunda ko‘rsam bo‘ladimi?
Faqat sanangizda haqiqiy ulanishlar, chipta mavjudligi va oroldagi vaqt mos bo‘lsa. Umumiy yo‘nalish cheksiz chiqib-tushish chiptasi emas.
Har bir Gaetgil yo‘lidan yurishim kerakmi?
Yo‘q. Jismoniy imkoniyat, yuk va parom vaqtlariga mos qismni tanlang. Vaqt hisobida jo‘nash pristaniga piyoda qaytishni ham qo‘shing.
Soijakdo ga avtomobil olib borsam bo‘ladimi?
Tezkor yo‘lovchi paromida emas. Yuqoridagi avtomobil paromini ishlatib, avtomobilni yo‘lovchi chiptasidan alohida tashkil qiling. Deokjeokdo orqali bo‘lsa, Daebu No. 3/No. 9 uchun mahalliy qaytish-avtomobil band qilish qoidasini ham tekshiring.